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反應釜攪拌_反應罐減速（sù）機_不鏽鋼反應釜_減速機支架-河南三峰化工設備有限公司

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淺述不鏽鋼反應釜的溫度控製

淺述不鏽鋼反應釜的溫度控製　　淺（qiǎn）述不鏽鋼反應釜的溫度（dù）控製　　1、反應釜的加熱溫度可以（yǐ）是人工控（kòng）製或者自（zì）動控溫，在電控箱或觸摸屏顯示器上實時顯示溫度，夾套的溫度與罐內（nèi）溫（wēn）度不一樣，夾套溫度相（xiàng）比要高（gāo），因為是通過夾套傳熱來進行罐內加熱的。　　2、一般的三層結構反應釜（fǔ），中間夾套層有一個溫度傳感器，內罐體一個溫度傳感器，鏈接到電控箱上，設定溫度值後（hòu）到達預設溫度會自動停止加熱，還可以安裝報警裝置。　　3、例如我（wǒ）們所使用的導熱油循環加熱、水（shuǐ）浴循（xún）環加熱，無論是電加熱反應釜還是蒸汽加熱反應釜，溫（wēn）度是一個（gè）重要的問題，直（zhí）接（jiē）影響到物料的反應。　　4、提醒人工觀察（chá），而罐體底部的電加熱棒或電加熱絲也是（shì）根據加熱溫度（dù）配置瓦數，還（hái）有用戶否（fǒu）存在用電阻礙、加熱時長（zhǎng）等。

2020-03-30

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不鏽鋼反應釜卸載（zǎi）過程中注意（yì）事項

不鏽鋼反應釜卸載過程中注意事項　　不鏽鋼反應釜卸載過程中注意事項　　一、將反應閥從（cóng）排氣閥中裝入釜中，在（zài）清洗掉大部分殘渣後，將水注入攪拌，約十分鍾，此時可打開鍋體，清洗釜內（nèi）壁;　　二、清洗時，需清理釜蓋、取樣閥，同時在（zài）釜內的水條件下，取少量氮氣;　　三、暫時不使用。用70%的無水乙醇和無水乙醇加入到無反應釜中。

2020-03-30

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化工反應（yīng）釜減速機受潮（cháo）後的處理方法

化工反應釜減速機受潮後的處理方法　　化工反應釜減速機受潮後的處理方法　　1、電焊機幹燥法：交流電焊機幹燥法操作前先將受潮反應釜減速機繞（rào）組的個接線頭串聯起來，機殼（ké）接地，這樣就可（kě）對三組繞組實現加熱幹燥。　　2、勵磁線圈（quān）幹燥法：勵（lì）磁線圈幹燥法即在反應釜減速機定子線（xiàn）圈鐵芯上繞上勵磁線圈，並通入交流電，使定子產生磁通，依靠其鐵損來幹燥（zào）反應（yīng）釜減速（sù）機定子。　　3、外部熱源加熱法：對於受潮反應釜減速機先將（jiāng）其拆檢（jiǎn）後，用大功率的白熾燈泡放入反應（yīng）釜減（jiǎn）速機內部對其進行烘烤或是將反應釜減速機放（fàng）入烘房內進行幹燥。

2020-03-17

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反應罐減速機出現（xiàn）過載現象的處理措施

反應罐減速機出現過載現象的處理措施　　反應（yīng）罐減速機出現過載現象的處理措施　　1、反應罐減速機選型不當，實際（jì）使（shǐ）用的負載工（gōng）況條件（jiàn）與所選潛水泵的形式不匹配;選用揚程過高或過低。　　2、電源電壓過低（dī），反應（yīng）罐（guàn）減（jiǎn）速機在農村中低於（yú）額定電壓較多的條件下運行，定子繞組中的電流增加（jiā）較多，導致定子繞組溫升增高（gāo）較（jiào）多而過熱燒壞。　　3、製造廠家或（huò）修（xiū）理中的（de）質量因素，製造廠家和修理中的質量原因造成潛水泵過載。　　4、機械性（xìng）故（gù）障（zhàng），反應罐減速機軸承嚴重（chóng）受損，定子與轉子（zǐ）相摩擦“掃膛”或水泵葉（yè）輪被水草（cǎo）等其（qí）它雜物卡住等機械性（xìng）故障都會造成反應罐減速機定子繞組燒壞。

2020-03-17

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反應罐減速機的換油流程（chéng）

反（fǎn）應罐減速機的換油流程　　反應罐減（jiǎn）速機的換油流程　　1、切斷電（diàn）源，防止觸電。等待反應罐（guàn）減速（sù）機冷卻下來無燃燒危險為止開始換油。　　2、在放油（yóu）螺塞下麵放一個接油盤。　　3、打開油位螺塞（sāi）、通氣器和放油螺塞。　　4、將油全部排除。　　5、裝上（shàng）放油螺塞。　　6、擰緊油（yóu）位螺塞及通氣器。

2020-03-17

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化工反應釜減（jiǎn）速機的清洗方（fāng）法

化工反應釜減速機的清洗方法　　化工反應釜減速機的清洗方法　　一、化工（gōng）反應釜（fǔ）減速機的滾動軸承用汽油清洗後自幹或吹幹;　　二、用無水煤油清洗反應釜（fǔ）減（jiǎn）速機的零件，然後用棉布擦幹淨，在零件（jiàn）上不得留有棉（mián）纖維;　　三、重新裝（zhuāng）配反應釜減速機時，在滾動軸承內加入潤滑臘，用油量為軸承室容量的三分之一。可通端蓋的密封槽內稍塗一點潤滑脂。回油槽及回油孔（kǒng）中不準進入潤滑脂。

2020-03-17

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簡（jiǎn）述反應釜減速機的加工規律

簡述反應釜減速機的加工規律　　簡述反應釜減速機的加工規律　　1、至小阻力定律：反（fǎn）應釜減（jiǎn）速機在塑性變形中總是力（lì）圖向至小阻力的方向（xiàng）移動。　　2、反應釜減（jiǎn）速機硬化規律：金屬在常溫下隨變形量增加（jiā）而變形抗力增大、塑性（xìng）和韌性降低（dī）的現象。　　3、體積不變規（guī）律：反應釜減速機變形前後的體積總保持不變。

2020-02-28

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淺析反應釜減速機（jī）運行時出現震動的原因

淺析反應釜減速機運行時出（chū）現震動的原因　　淺析反應釜減速機運行時出（chū）現震動的原因　　一、反應釜（fǔ）減速機固定不牢固（gù）。如果（guǒ）是（shì）立式減（jiǎn）速器，那麽若是出現減速機固（gù）定（dìng）法蘭與機械（xiè）固定不牢固的問題便會導致減速器和機械鬆動，進而出現震動現象;如果是臥式減速器，底座與機械固定不牢固也會導致機械震動的產生。　　二、反應釜減速機共（gòng）振（zhèn）引起的震動。一般功率小（xiǎo）的減速（sù）器固定在鋼鐵上比較合適，鋼（gāng）鐵的吸震力比較小，如果（guǒ）減速器工作過程中和鋼鐵底座發（fā）生共振，也會引起行星減速器的震動（dòng）而導致減速機損壞。如果功率比較大的減速器可以（yǐ）采用混凝土組建（jiàn）的底座，這樣可以減少共振引起的震（zhèn）動，避免減速機（jī）出現損壞。

2020-02-28

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反應（yīng）罐減速機速度的測量方法

反應罐減速機速度的測量方法　　反（fǎn）應罐（guàn）減速機速度（dù）的測量方法　　1、霍爾效應原理測速法　　反應罐減速機轉軸帶動軸上的磁鋼旋轉，從而改變磁場大小（xiǎo），通過霍爾電路將磁場變（biàn）化（huà）轉換為脈衝信號，經（jīng）放大整（zhěng）形，輸出矩形脈衝信號（hào）。當轉（zhuǎn）速改變時，輸出脈衝的頻率會發生變化。從而得（dé）到（dào）直流減速電機旋轉的速（sù）度。　　2、光電（diàn）測速法　　使用柵格圓盤和光電門組成（chéng）測速係統。當（dāng）反應罐減速機通過傳動部分帶動柵格圓盤旋轉時，測速光電門獲得一係列脈衝信號（hào）。這些脈衝信號通過單片機兩個定時/計數器配合，一個計數一個定時。計（jì）算出單（dān）位時間內的脈（mò）衝數m，經過單位換算，就可以算得該電機旋轉的速度。

2020-02-28

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反應罐減速機的換油步驟（zhòu）

反應罐減速機的換油步（bù）驟　　反應罐減速機的換油步驟（zhòu）　　1、切斷電源，防止觸電。等待（dài）反應（yīng）罐減速機冷卻下來無燃燒危險為止開始換油。　　2、在放油螺塞下麵放一個接油盤。　　3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。　　4、將油全部排除。　　5、裝上放（fàng）油（yóu）螺塞。　　6、擰緊油位螺塞及通氣器。

2020-02-28

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反（fǎn）應罐減速機（jī）開機前的檢查事項

反應罐減速機開機前的檢查事（shì）項　　反應罐減速（sù）機開機（jī）前的檢查事項　　1、各（gè）工程機械油箱油量（liàng）是否足夠、油質是否正常。　　2、各（gè）反應罐減速機齒輪油油量是否足夠、油質是否正常。　　3、是（shì）否有漏油故障。　　4、反應罐減速機主、副鋼絲繩有無（wú）斷絲及（jí）其連接是否安全可靠（kào）、完好，壓（yā）繩器力量是否足夠。　　5、提引（yǐn）器是否轉動靈活，內部黃油是否汙染。　　6、鋼結構部分有無裂縫、鏽蝕、脫焊及其他損壞，並進行修複。　　7、反（fǎn）應罐減速機蓄電池電液介質容量是否足夠。　　8、油水分離器水杯是否（fǒu）正常。

2020-02-17

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導致反應釜減速機（jī）疲勞損壞的原因

導致反應釜減速機疲勞損（sǔn）壞的原因（yīn）　　導致反應釜（fǔ）減速（sù）機疲勞損壞的原因（yīn）　　反應釜減速機疲勞損壞是有一（yī）定原因的，不是突然出現的。而造成反應釜減速機疲勞損壞可以從2個方麵來分（fèn）析（xī）：加工過程、工藝設備的選型（xíng）。反應釜減速機加工（gōng）過程：由於（yú）該減速機加（jiā）工製（zhì）造過程中出現的質量問題造成（chéng）的損（sǔn）壞。　　反應釜減速（sù）機工（gōng）藝設備選型有誤，熱功率不能滿足（zú）生產工藝的（de）要求，造成實際運行過（guò）程中負載量大，隱蔽缺（quē）陷逐漸暴露出來，導致齒輪付接觸疲勞損壞（huài），齒條剝落斷裂，設備報廢。因此，反應釜減速機的選（xuǎn）用要（yào）慎重。

2020-02-17

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