反應罐減速機出現（xiàn）抽氣現象的處理（lǐ）方法

　　1、用於較高的反應罐減速機不能（néng）直排（pái）大氣（qì），如直排大氣會構成減速機吸氣口與排氣口壓差太大，從而使減速機過載，為（wéi）確（què）保能抵達較高真空有必要確保的減速機轉子之間的空地。

　　2、運（yùn）用時（shí）有必要設有前級泵，用前級泵將係統內壓力吸至一段範圍內時再發起的減（jiǎn）速機，如此可以避免減速機（jī）出現過載現象（xiàng），前級泵（bèng）可以選（xuǎn）用水環式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往複式真空泵等可直（zhí）排大氣的真空泵。

　　3、由於反應罐減速機的轉子不斷翻轉（zhuǎn）轉，被吸氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間內，再（zài）經排氣口排出，由於吸氣後空間是全關閉情況，所以，在泵腔內氣體沒有緊縮和脹大，但當轉子（zǐ）頂部轉過排氣口邊沿（yán），空間與排氣側相通時，由於（yú）排氣側（cè）氣體壓強較高，則有一部（bù）分氣體返衝到空間（jiān）中去，使氣體壓強陡然增高。當轉子繼續轉變時，氣體排出泵外。